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9月19日，小米集团合伙人、手机部总裁卢伟冰在直播中详细阐释了小米跳过小米16直接推出小米17的原因及背后的战略考量。首先，小米17的命名绝非简单跟随苹果的数字命名策略。卢伟冰强调，这次命名调整源于产品力的飞跃式提升。小米17实现了技术与功能的全面升级，相较于上一代产品，其改进幅度之大，足以用“越级”来形容。因此，用一个全新的数字来命名，更能体现这一代产品的质变。其次，“七”对小米来说是“幸运数字”，例如小米SU7、小米YU7，这也在手机命名决策中起到了一定作用。
后续，有媒体实地探访了众泰汽车位于璧山区众泰路1号的江南汽车重庆分公司厂区，称昔日“山寨车鼻祖”陷落，工厂已成零件坟场。厂区的入口处可以远远望见高高耸立的“众泰汽车”精神堡垒，近处则是一片枯树枝与杂草丛生的空地，空地和精神堡垒之间是一排厂房，厂房门口摆着大量蓝色和橙色的铁架子。厂房后的绿化带旁，两处空地成为零部件的露天堆场。还没有来得及被使用就被随意堆放的零部件被堆成一个个垛头，像是一个零部件的坟场。
公开信息显示，自2019年开始，众泰汽车一直处于亏损之中，6年半净利润累计亏损255亿元。截至2025年一季度末，众泰汽车负债率高达96.10%。7月14日，众泰汽车披露上半年业绩预告。预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-1.35 亿元~-2 亿元，去年同期净亏损2.59亿元，同比减亏22.66％~47.80％。众泰汽车表示，上半年，因缺乏运营资金，整车业务未能复工复产，因此业绩仍处于亏损状态。（第一财经）
